Een, wiellaer-werkbeginsel
Wiellaers word verdeel in een generasie, twee generasies en drie generasies wiellaers volgens hul strukturele vorms.Die eerste generasie wiellaers bestaan hoofsaaklik uit binnering, buitenste ring, staalbal en hok, en sy werksbeginsel word in Figuur 1 getoon. Die werksbeginsel van die eerste generasie, tweede generasie en derde generasie wiellaers is soortgelyk aan dié van gewone laers, wat almal staalballe gebruik om in die binnering, buitenste ring of flensrenbaan te rol, dra en roteer relatief tot mekaar en laat die motor so ry.
Twee, wiellaer geraas
1. Wieldraer geraas eienskappe
Volgens die werksbeginsel en krageienskappe van wiellaers, is daar drie belangrike kenmerke van wiellaersgalm: ① wiellaers draai saam met die wiele, en die frekwensie van weerklank is eweredig aan die wielspoed.Soos die spoed van die voertuig toeneem, word die wiellaergalm voortdurend sterker, en kom gewoonlik nie net in 'n nou spoedband-galmsituasie voor nie.②Die intensiteit van wiellaersgalm is direk eweredig aan die las waaraan dit onderwerp word.Wanneer die motor draai, word die wiellaer aan 'n groter las onderwerp en die weerklank is duideliker.③Die wiellaergalm word maklik verwar met die weerklank van bande, enjins, transmissies, dryfasse, universele gewrigte en ander transmissiestelsels.
2. Wiellaersgalmprestasievorm
Die belangrikste manifestasies van wiellaersgalm is soos volg 3 soorte:
(1) neuriegeluid
Wieldraers se interne renbaanslytasie, spatsels, inkepings en ander defekte, of laers wat los is, sal voortgaan om "grom", "gons" geluid te produseer.Soos die spoed van die voertuig toeneem, verander die periodieke knorgeluid geleidelik in 'n gonsgeluid, en wanneer teen hoë spoed gery word, verander dit uiteindelik geleidelik in 'n hoëfrekwensie fluitgeluid.
(2) Piepgeluid
Wanneer die wiellaer seël misluk en die hoeveelheid interne smeervet onvoldoende is, kan die ghries nie 'n oliefilm op die oppervlak van die groef en die staalbal vorm nie, wat lei tot die kontakwrywing tussen die groef en die oppervlak van die staalbal, 'n skerp piepgeluid voortbring.
(3) Staargeluid
As daar kneusplekke op die oppervlak van die staalbal binne die laer is, gebreekte staalballetjies of harde vreemde voorwerpe binne die laer, sal die staalbal die abnormale deel van die renbaan verpletter tydens die ryproses, wat 'n "gorrel"-geluid produseer.
Postyd: Aug-02-2023